Identifikacní císlo inserátu tei_pri_trv_tasmin
TVR Andere Tasmin Rechtslenker RHD SCHNAPPER
Oldtimer, Kabriolet, unfallfrei
9.999 EUR
MwSt. nicht ausweisbar
Technické údaje
Stav počítače kilometrů: 132.000 km
Barva: modrá Darb Blue (blau)
Počet dveří:
Výkon: 110kW (149 PS)
Zdvihový objem: 2772 ccm
Základní hmotnost v kg: 1100 kg
První registrace vozidla: 07/1982
Poslední technická kontrola:
Prevodovka: Manuální řazení
Palivo: Benzín
Náhon:
Vybavení
- Rádio / CD
- Elektrická okna
- 2 Sedadla
- Velur
- Kola z lehkých slitin
¿ivotní prostredí 
INFORMATION:
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren
(RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
CO2-Effizienzklasse:
Kombinovaná spotreba: 0,0 l/100km
ve meste: 0,0 l/100km
mimomestská: 0,0 l/100km
CO2-Emise kombinovaná: 0 g/km
Emisní trida: Euro
Filtr cástic: ne
Emissionsärmster Kraftstoff: |
Popis prodejce
Obacht:
Da wir über mehrere Standorte verfügen, können wir leider keine permanente Präsenz vor Ort gewährleisten und haben keine festen Öffnungszeiten.
Besichtigungen sind ausschließlich nach vorheriger telefonischer Terminvereinbarung möglich.
Um Ihnen unnötige Wartezeiten oder vergebliche Wege zu ersparen, möchten wir Sie herzlich darum bitten, vorab einen Termin mit uns zu vereinbaren.
Selbstverständlich ist ein Termin ganz in Ihrem Sinne:
So können wir uns voll und ganz auf Sie einstellen und individuell auf Ihre Wünsche und Anliegen eingehen.
Wir danken Ihnen herzlich für Ihr Verständnis und freuen uns darauf, Sie persönlich begrüßen zu dürfen!
P.S. Auf unserer Website autohasselberg.de präsentieren wir Ihnen unsere Fahrzeuge werbefrei mit zahlreichen Fotos und Videos.
Ihr Authaus Hasselberg GmbH
PROLOG: Wir möchten darauf hinweisen, dass das angebotene Fahrzeug zu einem reduzierten Preis und im gegenwärtigen Zustand ohne gültige TÜV-Prüfung verkauft wird. Es richtet sich an Bastler oder Kenner dieser Fahrzeuge. Eine Anfrage bezüglich weiterer Fahrzeughistorie oder der notwendigen Maßnahmen für die TÜV-Abnahme ist nicht erforderlich, da wir hierzu keine Auskunft geben können. Wir empfehlen Ihnen, sich persönlich und mit fachkundiger Unterstützung ein Bild vom aktuellen Zustand des Fahrzeugs vor Ort zu machen. Verkauft wird das Fahrzeug als Projekt für Bastler, als Ersatzteilspender oder zur Restaurierung.
Nochmals: Die Hauptuntersuchung (TÜV) für dieses Fahrzeug ist abgelaufen. Das Fahrzeug wird im aktuellen Zustand zum angegebenen Preis (stark reduzierten) verkauft. Der Käufer kann eine neue Hauptuntersuchung selbst durchführen zu lassen. Die Kosten für die Hauptuntersuchung sowie alle eventuell notwendigen Reparaturen oder Instandsetzungsarbeiten, die für das Bestehen der Prüfung erforderlich sind, trägt der Käufer in voller Höhe. Der Verkäufer übernimmt keine Garantie für das Bestehen der Hauptuntersuchung und keine Kosten für damit verbundene Arbeiten.
Laufleistung: 80.000 Miles 132.000 km
Aus Wikipedia:
Entstehungsgeschichte
Nach dem Grantura, dem Vixen und der M-Serie begann mit dem 1979 vorgestellten Tasmin die vierte Generation von TVR-Modellen. Die zu ihr gehörenden Fahrzeuge werden inoffiziell als TVR Wedges bezeichnet. Die Reihe wurde ab 1977 unter der Leitung von Martin Lilley entwickelt, der TVR 1965 übernommen hatte. Eine neue Baureihe war nötig geworden, weil viele der Großserienteile, die TVR für die M-Serie von Ford of Britain und von British Leyland bezog, in der zweiten Hälfte der 1970er-Jahre nicht mehr produziert wurden. Mit den neuen Modellen wollte Martin Lilley TVR in einer höheren Marktnische positionieren. Potentielle Konkurrenten waren Lotus und Porsche.1 Die Kosten der Entwicklung des neuen Modells und der Produktionsvorbereitung summierten sich bis 1980 auf 550.000 .2 Sie überforderten die Leistungsfähigkeit der Inhaber und führten letztlich dazu, dass das Unternehmen 1980 an Peter Wheeler verkauft wurde. Wheeler baute den Wedge im Laufe der Jahre zu einer breit gefächerten Modellfamilie aus.
Mit der Einführung des 350i im Jahr 1983 wurde der (Tasmin) 280i zum Basismodell im TVR-Programm. Während der er für die Exportmärkte noch bis 1988 produziert wurde, entfiel die rechtsgelenkte Version des 280i, die sich in Großbritannien deutlich schlechter verkaufte als der 350i, bereits im Sommer 1986. Die Rolle des Einsteigermodells übernahm danach die neu entwickelte S-Serie, die vergleichbar motorisiert war.
Modellbezeichnung
Bei ihrer Einführung 1979 die Autos die Modellbezeichnung Tasmin, die je nach Quelle auf den Vornamen einer Freundin Martin Lilleys, 4 auf die australisch-neuseeländische Tasman-Rennsportserie5 bzw. auf eine Kombination daraus6 oder auf einen zufällig in einem Lexikon gefundenen Begriff7 zurückzuführen ist. An den Begriff Tasmin waren zur weiteren Differenzierung die Zahlen
Nutzlast: 320 kg, Gesamtgewicht: 1420 kg, Fahrgastsitzplaetze: 2,
Impressum & Rechtliches
Hasselberg GmbH
| Handelsregister: | Kein Eintrag |
| Handelsregister-Nr: | Kein Eintrag |
| Vertretungsberechtigt: | Dipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg |
|
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden \"über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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