Identifikačné číslo ID 212761203
Ferrari 308 GTSi Lorenz & Rankl Spider
Ojazdené vozidlá, Cabrio / Roadster
119.900 EUR
Technické údaje
Stav počítača kilometrov: 15.153 km
Farba: červená Rosso Corsa
Počet dverí: 2
Výkon: 154kW (209 PS)
Zdvihový objem: 2906 ccm
Prvá registrácia vozidla: 04/1982
Posledná STK- kontrola:
Prevodovka: Manuálne radenie
Palivo: Benzín
Náhon: Zadný náhon
Rýchlosti: 5
Výbava
- Rádio
- Elektrické okná
- 2 Sedadlá
- Euro 1
- Ko¿a
- General and exhaust gas inspection new
¿ivotné prostredie 
INFORMATION:
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren
(RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
CO2-Effizienzklasse:
Kombinovaná spotreba:: 0,00 l/100km
v meste:: 0,00 l/100km
mimomestská: 0,00 l/100km
CO2-Emisia kombinovaná: g/km
Stromverbrauch: 0,00 kwh/km
Emisná trieda: Euro 1
Ciastočkovy filter : nie
Emissionsärmster Kraftstoff: |
Popis predajcu
Die Ferrari 308-Serie wurde Mitte der 1970er-Jahre als Nachfolger des Dino 246 eingeführt und etablierte sich schnell als einer der legendärsten V8-Ferraris ihrer Zeit. Der von Pininfarina entworfene 308 vereinte markantes Keildesign mit Alltagstauglichkeit und wurde so zu einem der bekanntesten Sportwagen jener Epoche. In den 1980er-Jahren begann ein ganz anderes Kapitel Automobilgeschichte, geprägt von einer kühnen und mitunter kontroversen Tuningkultur, insbesondere in Deutschland. In diesem Umfeld schufen Lorenz und Rankl einige der ungewöhnlichsten Ferrari-Umbauten jener Zeit und verwandelten Fahrzeuge mit festem Dach in offene Spider-Varianten, die Ferrari selbst nie produzierte.
Dieser Ferrari 308 GTSi wurde 1982 in Deutschland ausgeliefert und anschließend von Lorenz & Rankl auf bemerkenswerte Weise als 1 von ursprünglich 5 Fahrzeugen zum Spider für damals 45.000 DM umgebaut.
Der Spider ist seit 2013 beim jetzigen Halter, eine umfangreiche Service- und Rechnungshistorie liegt vor.
Ein neue Inspektion, sowie ein Zahnriemenwechsel sind im Kaufpreis enthalten.
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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Impressum & Rechtliches
MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
| Handelsregister: | AG München |
| Handelsregister-Nr: | HRB 199082 |
| Vertretungsberechtigt: | Mathias Leitner |
Vertreten durch:
Schuttenbach Auto Verwaltungs-GmbH Streitschlichtung
Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen. |
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden \"über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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