Vehicle ID bmw_e30_v8
BMW 318 E30 V8 4,0-LITER V8 EINZELSTÃœCK UMFANGREICHER UMBAU ALPINA TÃœV-EINGETRAGEN...
Used vehicle, Sedan, unfallfrei
24.999 EUR
VAT not claimable
Technical Data
Mileage: 3.000 km
Colour: grey GRANITSILBER (grau) Metallic
Doors: 2
Power: 210kW (285 HP)
Displacement: 3982 ccm
Basic weight: 1415 kg
Registration date: 04/1990
Next technical inspection: 07/2026
Transmission: Manual transmission
Fuel: Petrol
Drive: Rear-wheel drive
Gears: 5
Equipment
- 4 Airbags
- 5 seats
- Central locking system
- Sunroof
- Euro 2
- Textile
- Aluminium rims
- General and emissions inspection new
- Fog lights
- Power steering
- Sports suspension
- Exterior mirrors, electrically adjustable
- Number of previous owners: 3
Ecology 
INFORMATION:
The criteria were searched according to the following procedure
(RL 80/1268/EWG of the previous version).
The datas refer to a single vehicle and are not part of the offer. They´re only goal is that to compare different types of vehicles.
CO2 efficiency rating:
Fuel consumption combined: 0,0 l/100km
urban: 0,0 l/100km
extra-urban: 0,0 l/100km
CO2-Emissionen combined: 0 g/km
Pollutant category: Euro 2
Particulate filter: no
Lowest emissioned Fuel: |
Description of the Offerer
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BMW E30 V8 4, 0-LITER V8 EINZELSTÃœCK UMFANGREICHER UMBAU ALPINA TÃœV-EINGETRAGEN
Wolf im Schafspelz trifft es hier eigentlich nicht mehr.
Vielleicht eher: Wolf im Schafspelz mit Wackeldackel auf der Hutablage.
Was auf den ersten Blick wie ein ausgesprochen gepflegter und beinahe harmloser BMW E30 aus dem Jahr 1990 aussieht, entpuppt sich beim Blick unter die Motorhaube als ein außergewöhnliches Einzelstück.
Ausgangspunkt für dieses Projekt war kein verbrauchtes Bastlerfahrzeug, sondern ein sehr gut erhaltener BMW 318i E30 Zweitürer mit lediglich zwei Vorbesitzern und rund 100.000 km Gesamtlaufleistung.
Dann begann ein Umbau, bei dem praktisch kein relevanter Bereich der Technik unangetastet blieb.
Das Ergebnis:
Ein klassischer BMW E30 mit 4, 0-Liter BMW V8, umfangreich modifiziertem Fahrwerk, großer Bremsanlage, Alpina Komponenten und vor allem einer umfangreichen TÜV-Abnahme mit Straßenzulassung.
Kein Showcar für den Anhänger.
Sondern ein radikal umgebauter E30, der ganz offiziell auf die Straße darf.
DER E30 TRIFFT AUF DEN BMW V8
Das Herzstück dieses Umbaus ist der BMW V8 mit dem Motortyp 408S1 und 3.982 ccm Hubraum.
Damit sitzt unter der Haube dieses kompakten E30 ein Triebwerk aus einer völlig anderen BMW Leistungsklasse.
Doch einfach nur einen großen Motor in einen E30 zu setzen, wäre zu kurz gedacht gewesen.
Deshalb wurde das Fahrzeug technisch umfangreich an die neue Aufgabe angepasst.
Achsen, Bremsanlage, Fahrwerk, Verstärkungen und zahlreiche weitere Komponenten wurden entsprechend verändert.
Das Resultat ist kein improvisierter Motorumbau, sondern ein umfassend aufgebautes Fahrzeug, dessen wesentliche Änderungen abgenommen und in den Fahrzeugpapieren dokumentiert wurden.
DIE BASIS
Das ursprüngliche Fahrzeug wurde laut FIN am 11.09.1990 produziert.
Ab Werk handelte es sich um:
• BMW 318i
• Baureihe E30/2
• 2-Türer
• Linkslenker
• Heckantrieb
• Farbe Granitsilber Metallic 237
• Motor M40B18
• 1, 8 Liter
• 83 kW
• Deutschland-Ausführung
Bereits ab Werk verfügte das Fahrzeug unter anderem über:
• Servolenkung
• beheizbare Außenspiegel und Fahrerschloss
• Entfall Modellschriftzug
• Shadow-Line
• grünes Wärmeschutzglas
• Schiebe-Hebedach
• Leuchtweitenregulierung
• Außentemperaturanzeige
Gerade die originale Farbe Granitsilber Metallic und die werkseitigen Shadow-Line Elemente passen hervorragend zum heutigen Understatement-Konzept.
DER UMBAU
Aus dem ursprünglich eher bescheiden motorisierten 318i entstand ein völlig anderes Automobil.
Verbaut beziehungsweise umgebaut wurden unter anderem:
• BMW V8 Motortyp 408S1
• 3.982 ccm Hubraum
• 2 Katalysatoren
• Doppel-Endschalldämpfer von FK
• Domstrebe vorne
• zusätzliche Verstärkungen im Motorraum
• Spritzwandverstärkung
• umfangreicher Achsumbau
• 5-Loch-Fahrwerk
• große Bremsanlage
• Alpina Leichtmetallräder
• Alpina Frontspoiler
• M
Nutzlast: 225 kg, Gesamtgewicht: 1640 kg, Fahrgastsitzplaetze: 5,
Impressum & Rechtliches
Hasselberg GmbH
| Handelsregister: | Kein Eintrag |
| Handelsregister-Nr: | Kein Eintrag |
| Vertretungsberechtigt: | Dipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg |
|
Further information on fuel consumption and legal specific CO2 emissions of new cars can be found in the manual "CO2 emissions, fuel and electricity consumption of new cars" This Manual is completely free and you can get it at all retail locations. Also in www.dat.de -Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT).
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