Vehicle ID #11053
Ferrari 330 GTC
Used vehicle, Coupe
489.900 EUR
VAT claimable
Technical Data
Mileage: 62.373 km
Colour: red Rosso 2.664.901S Italver
Doors: 2
Power: 221kW (300 HP)
Displacement: 3967 ccm
Registration date: 07/1968
Next technical inspection:
Transmission: Manual transmission
Fuel: Petrol
Drive: Rear-wheel drive
Gears: 5
Equipment
- Radio
- Power windows
- 4 seats
- Euro 1
- Leather
- General and emissions inspection new
Ecology 
INFORMATION:
The criteria were searched according to the following procedure
(RL 80/1268/EWG of the previous version).
The datas refer to a single vehicle and are not part of the offer. They´re only goal is that to compare different types of vehicles.
CO2 efficiency rating:
Fuel consumption combined: 0,00 l/100km
urban: 0,00 l/100km
extra-urban: 0,00 l/100km
CO2-Emissionen combined: g/km
Power consumption: 0,00 kwh/km
Pollutant category: Euro 1
Particulate filter: no
Lowest emissioned Fuel: |
Description of the Offerer
Ferrari 330 GTC
Das Modell zwischen dem 275 GTB Berlinetta, dessen Fahrgestell er teilte, und dem etwas gesetzteren 330 2+2 Coupé, von dem es das V12-Triebwerk mit vier Litern Hubraum übernahm, trug die Bezeichnung 330 GTC. Der Wagen wurde im Jahre 1966 im Rahmen der Autoshow in Paris präsentiert und war umgehend ein Erfolg: Pininfarinas extrem elegant gestaltete Karosserie orientierte sich an der Front des 500 Superfast und am Heck des 275 GTS. Der 330 GTC wurde bis Ende 1968 rund 600 Mal gefertigt.
330 GTC #11053
Rosso 2.664.901S Italver
Interieur nero Franzi
engine #11053 internal engine #3232 gearbox #734
Erstausgeliefert an: Nocentini Automobili SpA., Firenze/I
Der Erstbesitzer waren mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit Alfio Benelli oder sein Sohn Carlo Benelli Carlo Benelli war der Privatrennfahrer.
Wie schon beim 275 GTB #07373 in Verde Bosco, orderte Familie Benelli auch hier eine Sonderfarbe! Rosso 2.664.901 S Italver wurde außer bei #11053 nur auf fünf weiteren Ferrari jemals verwendet: beim 212 Inter Coupé Vignale #0243EU, beim 330 GTC #10215, beim 330 GTS #10323 (neu nach Deutschland), beim 365 GT 2+2 #10837 und beim 365 GT 2+2 #11839.
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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt.
Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Impressum & Rechtliches
MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
| Handelsregister: | AG München |
| Handelsregister-Nr: | HRB 199082 |
| Vertretungsberechtigt: | Mathias Leitner |
Vertreten durch:
Schuttenbach Auto Verwaltungs-GmbH Streitschlichtung
Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen. |
Further information on fuel consumption and legal specific CO2 emissions of new cars can be found in the manual "CO2 emissions, fuel and electricity consumption of new cars" This Manual is completely free and you can get it at all retail locations. Also in www.dat.de -Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT).
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