Vehicle ID 458195
Mercedes-Benz SL-Klasse 300 SL Roadster
Oldtimer, Convertible
1.150.000 EUR
Technical Data
Mileage: 66.290 km
Colour: red -
Doors: 2
Power: 158kW (215 HP)
Displacement: 2996 ccm
Registration date: 05/1959
Next technical inspection:
Transmission: Manual transmission
Fuel: Petrol
Drive: Rear-wheel drive
Gears: 4
Equipment
Ecology 
INFORMATION:
The criteria were searched according to the following procedure
(RL 80/1268/EWG of the previous version).
The datas refer to a single vehicle and are not part of the offer. They´re only goal is that to compare different types of vehicles.
CO2 efficiency rating:
Fuel consumption combined: l/100km
urban: l/100km
extra-urban: l/100km
CO2-Emissionen combined: g/km
Pollutant category: Euro
Particulate filter: no |
Description of the Offerer
Zum Verkauf steht ein wunderschöner Mercedes-Benz 300 SL Roadster aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination DB534 Feuerwehrrot / Leder creme in einem sehr gepflegten Zustand.Der 300 SL wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert und kam im Jahr 1983 zurück nach Deutschland, in den schönen Hochtaunus. Im Jahr 2016 wurde der Wagen durch einen deutschen Fachbetrieb für ca. 300.000 Euro umfangreich restauriert. Im Jahr 2022 entschied sich der Eigentümer, nach fast 40 Jahren Besitz, seinen Roadster zu verkaufen. So kam der 300 SL nach Stuttgart zu seinem heutigen Besitzer.Der Wagen erhielt für den Verkauf einen Umfangreichen Service und ist somit auf einem aktuellen Wartungsstand. In diesem Zuge wurde ein Echtheitszertifikat mit Materialanalyse durchgeführt welches ebenso vorliegt und die Originalität des Fahrzeuges bestätigt.Laut Datenkarte wurde der Wagen ursprünglich in den Farben hellblau 334 und Leder DB955 ausgeliefert. Er erhielt im Laufe seines Lebens einen Tauschmotor, was für diese Fahrzeuge nicht untypisch ist.Durch die sorgsame Pflege präsentiert sich der Roadster heute in einem tadellosen Zustand. Der 300 SL Roadster feierte seine Premiere auf dem Genfer Automobil-Salon im März 1957. Genau wie sein Vorgänger, war auch der Roadster auf die Initiative von Max Hoffmann zurückzuführen.Der Gitterrohrrahmen ist wie beim Flügeltürer das tragende Element, allerdings im Bereich der Türen und des Hecks deutlich verändert. So wurde Platz gewonnen für einen nutzbaren Kofferraum und an Scharnieren befestigte Türen für einen deutlich bequemerem Einstieg.Die Hinterachse wurde zur Eingelenk-Pendelachse mit Ausgleichfeder, mit der Folge verbesserter Fahreigenschaften und erhöhten Komforts. Im März 1961 wurden die fahrtwindgekühlten Trommel-Duplexbremsen von modernen Scheibenbremsen abgelöst, ein Jahr später wurde ein überarbeiteter Motor (M 198 III) mit Leichtmetallzylinderblock verbaut.
Impressum & Rechtliches
Carola Daimler Cars CaBo GmbH
| Handelsregister: | AG Stuttgart |
| Handelsregister-Nr: | HRB-734694 |
| Vertretungsberechtigt: | Nils Pfeifer |
|
Further information on fuel consumption and legal specific CO2 emissions of new cars can be found in the manual "CO2 emissions, fuel and electricity consumption of new cars" This Manual is completely free and you can get it at all retail locations. Also in www.dat.de -Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT).
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