numero identificativo bm_w123
MERCEDES-BENZ E 230 230 E W123 AIRBAG ABS AUTOMATIK SSD VELOURS MIKE SANDERS DEUTSCHES FAHRZEUG...
Oldtimer, berlina, unfallfrei
12.999 EUR
IVA non deducibile
dati tecnici
chilometri: 146.358 km
Colore: bianco classicweiss
porte: 4
prestazione: 100kW (136 CV)
Cilindrata: 2298 ccm
peso a vuoto in kg: 1439 kg
Immatricolazione: 11/1983
prossima revisione: 03/2027
cambio/ingranaggio: Automatico
carburante: Benzina
Trazione: Trazione posteriore
Equipaggiamento
- Airbag conducente
- Radio / CD
- 5 sedili
- Chiusura centralizzata
- Tettuccio scorrevole
- Velluto
- Ispezione dei gas di scarico
- ABS
- Numero di proprietari precedenti: 5
ambiente 
INFORMAZIONE:
La ricerca dei valori immessi é stata eseguita secondo i seguenti metodi ricerca (RL 80/1268/EWG della vecchia versione). Le informazioni non si riferiscono ad un veicolo singolo e non sono comprese nell´offerta, servono piuttosto come esempi di paragone delle varie autovetture.
Classe di efficienza CO2:
consumo a ciclo combinato: 0,0 l/100km
urbano: 0,0 l/100km
extra-urbano: 0,0 l/100km
Emissioni CO2 combinate (g/km): 0 g/km
classe emissioni: Euro
filtro antiparticolato: no
Carburante con minor impatto ambientale: |
Descrizione dell'offerente
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MERCEDES-BENZ 230 E W123 AIRBAG ABS AUTOMATIK SSD VELOURS MIKE SANDERS DEUTSCHES FAHRZEUG
EIN W123, BEI DEM 1983 FAST ÃœBERALL EIN KREUZCHEN GEMACHT WURDE.
Classicweiß.
Blaues Velours.
Automatik.
Elektrisches Stahlschiebedach.
ABS.
Und sogar Fahrerairbag.
Heute liest sich das vielleicht selbstverständlich.
1983 war es das ganz und gar nicht.
Dieser Mercedes-Benz 230 E wurde außergewöhnlich hochwertig bestellt und verbindet den klassischen Charme eines W123 mit Ausstattungsmerkmalen, die damals teilweise noch automobile Avantgarde waren.
Und genau das macht ihn heute so interessant.
230 E - DER W123 FÃœR JEDEN TAG
Unter der Haube arbeitet der 2, 3-Liter-Vierzylinder mit Benzineinspritzung.
• 2.298 ccm
• 100 kW / 136 PS
• 4 Zylinder
• 4-Gang-Automatik
• Heckantrieb
Der 230 E gehört für uns zu den angenehmsten Motorisierungen des W123.
Genügend Leistung für heutige Straßen.
Unkomplizierte Technik.
Und in Verbindung mit der Automatik genau die entspannte Art der Fortbewegung, die zu einer klassischen Mercedes-Benz Limousine passt.
AIRBAG IM W123.
1983.
Darüber darf man ruhig zweimal nachdenken.
Der Fahrerairbag war damals keineswegs selbstverständlich.
Mercedes-Benz führte ihn beim W123 erst Anfang der 1980er Jahre als aufpreispflichtige Sonderausstattung ein.
Unser Fahrzeug wurde damit bestellt.
SA 442:
AIRBAG IM LENKRAD.
Heute gehört ein Airbag zu jedem Kleinwagen.
1983 war er automobile Spitzentechnologie.
Und der Erstbesitzer dieses 230 E wollte sie haben.
UND ABS NATÃœRLICH AUCH.
SA 470:
ANTIBLOCKIERSYSTEM ABS.
Auch ABS war bei diesem W123 keine Selbstverständlichkeit, sondern eine kostspielige Sonderausstattung.
Der damalige Käufer entschied sich also gleich für zwei der wichtigsten Sicherheitstechnologien seiner Zeit:
• Fahrerairbag
• Antiblockiersystem ABS
Eine für einen W123 von 1983 bemerkenswerte Kombination.
ABER SICHERHEIT WAR OFFENBAR NICHT ALLES.
Denn anschließend wurde auf der Sonderausstattungsliste weitergemacht.
SA 410:
Elektrisches Stahlschiebedach.
SA 420:
4-Gang-Automatik.
SA 430:
Kopfstützen im Fond.
SA 466:
Zentralverriegelung.
SA 504:
Außenspiegel rechts elektrisch verstellbar.
SA 570:
Klappbare Mittelarmlehne vorne.
Und dann kommt für uns eines der schönsten Details dieses Autos.
VELOURS BLAU.
Nicht Stoff.
Nicht MB-Tex.
Sondern:
VELOURS.
Die hochwertige Veloursausstattung gehörte damals zu den besonders luxuriösen Möglichkeiten, einen W123 einzurichten.
Und in diesem Fahrzeug wurde sie in Blau bestellt.
Zusammen mit Classicweiß außen ergibt das eine Farbkombination, die heute fast schon wieder spektakulärer wirkt als irgendeine moderne Metalliclackierung.
Classicweiß 737.
Velours Blau 952.
Mehr Achtzigerjahre-Mercedes geht kaum.
Nutzlast: 451 kg, Gesamtgewicht: 1890 kg, Fahrgastsitzplaetze: 5,
Impressum & Rechtliches
Hasselberg GmbH
| Handelsregister: | Kein Eintrag |
| Handelsregister-Nr: | Kein Eintrag |
| Vertretungsberechtigt: | Dipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg |
|
Ulteriori informazioni sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 del nuovo veicolo possono essere trovate nel manuale \"Consumo carburante, emissioni di CO2 e consumo elettrico del nuovo veicolo\", acquistabile in tutti punti vendita e presso la Deutschen Automobil Treuhand (DAT) sotto www.dat.de
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