numero identificativo 454060963
BMW ANDERE 3.0 CSi - 1. Brief, el. SSD- Top-Restauriert
Oldtimer, coupé, unfallfrei
75.900 EUR
IVA non deducibile
dati tecnici
chilometri: 35.600 km
Colore: verde TUNDRA-METALLIC metallizzato
porte: 3
prestazione: 147kW (200 CV)
Cilindrata: 2986 ccm
Immatricolazione: 11/1971
prossima revisione: 03/2028
cambio/ingranaggio: Cambio manuale
carburante: Benzina
Trazione:
Equipaggiamento
- Radio
- Alzacristalli elettrico
- Tettuccio scorrevole
- Pelle
- Cerchi in lega
- Servosterzo
- Specchietti retrovisori esterni elettrici
- Veicolo non fumatori
ambiente 
INFORMAZIONE:
La ricerca dei valori immessi é stata eseguita secondo i seguenti metodi ricerca (RL 80/1268/EWG della vecchia versione). Le informazioni non si riferiscono ad un veicolo singolo e non sono comprese nell´offerta, servono piuttosto come esempi di paragone delle varie autovetture.
Classe di efficienza CO2:
consumo a ciclo combinato: l/100km
urbano: l/100km
extra-urbano: l/100km
Emissioni CO2 combinate (g/km): g/km
classe emissioni: Euro
filtro antiparticolato: no |
Descrizione dell'offerente
BMW E9 3.0 CSI, EZ 11/1971 in München, seit 1987 im selben Münchner Sammlerbesitz -
( 39 Jahre ein Halter mit alten orig. 1. Pappbrief!)
selten edle original Farbkombination:
- Tundragrün-Metallic, Orig.-Ganzleder hellbraun
- el. Schiebedach mit Windabweiser (funktioniert einwandfrei!)
- 4 el. Fensterheber
- Colorverglasung
- 5-Gang-Getriebe
- Hinterachssperre mit 25 %
- Bilsteinfahrwerk
- Edelstahl-Auspuffanlage
- BMW-Alpina-Alu-Felgen
- 3.0 CSL Lederlenkrad
- Radio Becker Mexico
- el. Antenne
- Außenspiegel re. + links el. verstellbar
Auf Grund von üblichen Rostschäden bei diesen Modellen nach über 24 Jahren entschloß sich der Eigentümer das Fahrzeug 1995 kompromisslos
mit einer der letzten noch vorhandenen orig. Rohbaukarossen neu aufzubauen.
Der ursprüngliche 180PS Vergasermotor wurde im Zuge der Komplettrestaurierung durch einem neu aufgebauten 3.0 Einspritzmotor getauscht, sowie ein neues 5-Gang-Getriebe mit langer Hinterachsübersetzung.
Nahezu fast alle Komponenten wurden durch orig. BMW-Ersatzteile erneuert.
Sämtliche Arbeiten wurden damals von einem anerkannten Münchner BMW-Classic-Spezialbetrieb hochwertigst durchgeführt.
Dier Karosserie mit sämtlichen Hohlräumen und Unterboden wurde fachgerecht versiegelt, daher ist der BMW auch nach 30 Jahren noch absolut rostfrei !
Selbstverständlich wurde dieser 3.0 CSI mit H-Kennzeichen immer penibel gepflegt + gewartet, nur im Sonnenschein gefahren,
Laufleistung seit Restauration nur 35.600kM - nur minimale Patina vorhanden
Classic-Analytics-Professional Check von 2022: Zustandsnote 2 (zwei)
Einwandfreie Technik + Fahreigenschaften - das beste und stimmigste E9 Coupe, das wir seit über 30 Jahren zum Verkauf hatten !
Verkauf im Auftrag des Eigentümers - Garantieversicherung möglich
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing möglich
Änderungen, Irrtümer , Übertragungsfehler vorbehalten
Fahrgastsitzplätze: 4,
Impressum & Rechtliches
AUTOSALON-ISARTAL Thomas Franz
| Handelsregister: | Kein Eintrag |
| Handelsregister-Nr: | Kein Eintrag |
| Vertretungsberechtigt: | Thomas Franz |
Verbraucherinformation gemäß Verordnung (EU) Nr. 524/2013: Zur außergerichtlichen Streitbeilegung von verbraucherrechtlichen Streitigkeiten hat die Europäische Kommission eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) eingerichtet. Sie haben die Möglichkeit, diese Plattform für die Beilegung Ihrer Streitigkeit zu nutzen. Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie unter folgendem Link finden: ec.europa.eu/odr |
Ulteriori informazioni sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 del nuovo veicolo possono essere trovate nel manuale \"Consumo carburante, emissioni di CO2 e consumo elettrico del nuovo veicolo\", acquistabile in tutti punti vendita e presso la Deutschen Automobil Treuhand (DAT) sotto www.dat.de
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