Numéro d'annonce MB_sls_amg
MERCEDES-BENZ SLS AMG dt Kfz 2. Hd Scheckheft 11 J. Vorbesitz...
Véhicule d'occasion, Cabriolet, unfallfrei
159.999 EUR
TVA dont le remboursement ne peut pas être demandé
Caractéristiques techniques
Km: 68.000 km
Couleur: noir OBSIDIANSCHWARZ Peinture métallisée
Nombre de portes: 2
Puissance: 420kW (571 CV)
Cylindrée: 6208 ccm
Poids à vide: 1735 kg
1ère admission: 05/2012
Prochaine révision technique:
Boîte de vitesses: Automatique
Carburant : Essence
Propulsion: Traktion arrière
Equipement
- 4 Airbags
- Radio / CD
- Système de navigation
- Clim. auto.
- Vitres électriques
- Siège conducteur tout élec.
- 2 places
- Fermeture centralisée
- Seat heating
- Euro 5
- Cuir
- Jante en aluminium
- Ordinateur de bord
- Contrôles technique et d'anti-pollution à-jour
- Entretien sur carnet
- ABS
- Alarme
- Système Hi-Fi
- Aide au stationnement
- Régulateur de comportement dyn. (ESP)
- Châssis sport
- Régulateur de vitesse
- Anti-démarrage électronique
- Phares à xénon
- Lave-phares
- Allumage automatique des feux
- Volant cuir
- Volant multifonctions
- Contrôle de pression des pneus
- Véhicule non-fumeur
- Bluetooth
- PDC Front
- PDC Back
- PDC Camera
- hands-free speakerphone
- Nombre d'anciens propriétaires: 2
Environnement 
INFORMATION:
Les valeurs indiquées ont été calculées conformément aux procédures de mesure prescrites (RL 80/1268/CEE dans la version actuellement en vigueur). Les données ne concernent pas un véhicule en particulier et ne sont pas comprises dans l'offre, elles sont uniquement mentionnées à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules.
Classe d'efficacité CO2:
Consommation combinée de carburant: 0,0 l/100km
En agglomération: 0,0 l/100km
Hors agglomération: 0,0 l/100km
Émissions de CO2 combinée : 0 g/km
Classe d'émission de polluant: Euro 5
Filtre à particules: Non
Placette écologique:Vert 
Carburant très propre et écologique: |
Description du fournisseur
MERCEDES-BENZ SLS AMG ROADSTER DEUTSCHES FAHRZEUG 2. HAND 11 JAHRE LIEBHABERBESITZ V8 SAUGMOTOR CARBON
EIN TIER.
ABER EINES IM MASSANZUG.
6, 2 Liter Hubraum.
8 Zylinder.
571 PS.
Kein Turbo.
Kein Kompressor.
Keine elektrische Unterstützung.
Ein großer frei saugender AMG V8.
Vorne.
Das Getriebe hinten.
Dazwischen zwei Menschen.
Und darüber:
Himmel.
Willkommen im Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.
DER ERSTE ECHTE AMG.
Der SLS AMG nimmt innerhalb der Geschichte von Mercedes-AMG eine ganz besondere Stellung ein.
Er war das erste Automobil, das vollständig von Mercedes-AMG eigenständig entwickelt wurde.
Kein Mercedes-Benz Serienmodell, das anschließend in Affalterbach mehr Leistung bekam.
Sondern ein eigenständiger Sportwagen.
Von AMG entwickelt.
Mit Aluminium-Spaceframe.
Transaxle-Konzept.
Doppelkupplungsgetriebe.
Und einem der faszinierendsten V8-Saugmotoren seiner Epoche.
Der SLS war ein Statement.
Und ist es heute vielleicht mehr denn je.
6.208 CCM.
M159.
Eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen, die bei AMG-Enthusiasten inzwischen genügt.
Unter der langen Motorhaube arbeitet der 6, 2-Liter AMG V8-Saugmotor.
• 6.208 ccm
• V8-Saugmotor
• 420 kW / 571 PS
• 650 Nm
• Hochdrehzahlkonzept
• Trockensumpfschmierung
Keine Turbolader, die den Charakter des Motors verändern.
Keine künstlich erzeugte Klangkulisse.
Keine elektrische Unterstützung.
Gas geben.
Drehzahl.
V8.
So einfach kann Glück manchmal sein.
TRANSAXLE.
Der Motor sitzt vorne.
Das 7-Gang AMG SPEEDSHIFT DCT Doppelkupplungsgetriebe dagegen an der Hinterachse.
Verbunden werden beide durch eine sogenannte Torque Tube.
Das Transaxle-Prinzip ermöglicht eine ausgewogene Gewichtsverteilung und gehörte zu den konstruktiven Besonderheiten des SLS.
Der Motor sitzt weit hinten im Vorderwagen.
Der Fahrer fast unmittelbar vor der Hinterachse.
Das Ergebnis ist kein gewöhnlicher Mercedes-Benz Roadster.
Es ist ein reinrassiger Sportwagen.
UND DANN HABEN SIE DAS DACH ABGESCHNITTEN.
Natürlich ist das etwas respektlos formuliert.
Denn der SLS AMG Roadster wurde keineswegs einfach aus dem Coupé herausgesägt.
Die Aluminiumstruktur wurde von Beginn an so konstruiert, dass auch der offene SLS die für einen Hochleistungssportwagen notwendige Steifigkeit besitzt.
Das Ergebnis:
Die ganze Faszination des SLS.
Aber ohne Dach.
Und damit bekommt der 6, 2-Liter-V8 etwas, das ihm ausgesprochen gut steht:
Freie Akustik.
OBSIDIANSCHWARZ.
BEIGES LEDER.
BEIGES VERDECK.
Es gibt Farbkombinationen, die einen Supersportwagen aggressiver machen.
Und es gibt Farbkombinationen, die ihn eleganter machen.
Dieser SLS wurde ausgesprochen klassisch konfiguriert.
197U OBSIDIANSCHWARZ METALLIC.
555A LEDER EXCLUSIV BEIGE.
745 VERDECKSTOFF BEIGE.
Dazu schwarze AMG Schmiederäder.
Und das AMG Exterieur-Carbon-Paket.
Schwarz.
Beige.
Carbon.
Eine Kombination, die den SLS nicht zum extrovertierten Rennwagen macht.
Sondern zu einem sehr eleganten offenen Grand Tourer.
Bis man den Motor startet.
AMG EXTERIEUR-CARBON-PAKET.
SA 773.
Auch dieses Detail gehört für uns prominent in die Beschreibung.
Das AMG Exterieur-Carbon-Paket setzt gezielt sportliche Akzente und unterstreicht den besonderen Charakter des Fahrzeugs.
Dazu:
SA 767
AMG Schmiederäder 19 Zoll vorne und 20 Zoll hinten in Schwarz.
Vorne:
265/35 ZR19.
Hinten:
295/30 ZR20.
Schon im Stand macht dieser SLS ziemlich unmissverständlich klar, wo seine Prioritäte
Nutzlast: 225 kg, Gesamtgewicht: 1960 kg, Fahrgastsitzplaetze: 2,
Impressum & Rechtliches
Hasselberg GmbH
| Handelsregister: | Kein Eintrag |
| Handelsregister-Nr: | Kein Eintrag |
| Vertretungsberechtigt: | Dipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg |
|
Dans le \"guide portant sur la consommation de carburant, l'émission de CO2 et la consommation d'électricité de nouveaux véhicules de tourisme\", vous trouverez des informations supplémentaires concernant les rubriques mentionnées ci-haut. Ce guide est tout à fait gratuit et vous pouvez l'obtenir dans tous les points de vente et aussi sur le site internet:unter www.dat.de - Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT).
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