Numéro d'annonce 902733
BMW Sonstige 3200 CS Coupe Bertone mehrfach verfügbar!
Véhicule de collection, Coupé
109.000 EUR
Caractéristiques techniques
Km: 74.550 km
Couleur: blanc weiß
Nombre de portes: 2
Puissance: 118kW (160 CV)
Cylindrée: 3146 ccm
Poids à vide: 1500 kg
1ère admission: 03/1963
Prochaine révision technique:
Boîte de vitesses: Boîte manuelle
Carburant : Essence
Propulsion: Traktion arrière
Equipement
- Radio
- Vitres électriques
- 4 places
- Cuir
Environnement 
INFORMATION:
Les valeurs indiquées ont été calculées conformément aux procédures de mesure prescrites (RL 80/1268/CEE dans la version actuellement en vigueur). Les données ne concernent pas un véhicule en particulier et ne sont pas comprises dans l'offre, elles sont uniquement mentionnées à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules.
Classe d'efficacité CO2:
Consommation combinée de carburant: 0,00 l/100km
En agglomération: 0,00 l/100km
Hors agglomération: 0,00 l/100km
Émissions de CO2 combinée : g/km
Consommation d'électricité: 0,00 kwh/km
Classe d'émission de polluant: Euro
Filtre à particules: Non
Carburant très propre et écologique: |
Description du fournisseur
• Fahrzeugstandort: Bovenden
E-Fenster links, E-Fenster rechts, Sonnenblende, Radio
Farbe: weiß
Leder: rot
V8 Motor, 160 PS
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
4 Gänge, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb
Deutsche Erstauslieferung
Deutsche Fahrzeugpapiere, Originalkaufvertrag 10.1962, Becker Grand Prix Radio sowie Original-Werkzeugwerkzeuge sind vorhanden!
Part of The Connoisseur Collection
Styled by Bertone?s Giorgetto Giugiaro
Powered by a 3, 168 cc V-8 paired with a four-speed manual gearbox
A well-preserved example with beautiful patina
When BMW unveiled the 3200 CS in 1961, it marked the end of an era. It was the final model powered by the 3, 168 cc overhead-valve V-8, and the CS drew much of its DNA from the ?Baroque Angel? BMWs of the 1950s. Yet with crisp Italian lines by Bertone?s rising star Giorgetto Giugiaro, the car also pointed to the future. The airy glasshouse, shark nose, and ?Hofmeister kink? in the C-pillar established a design language that still influences the Munich marque today.
An expensive and exclusive GT for wealthy enthusiasts, the 160 horsepower 200 km/h coupé sold in tiny numbers. During a three-year production run from 1962 to 1965, just 603 of these special Bertone-bodied four-seaters were produced a mere 132 left the factory in 1963.
Chassis 76114 was ordered by its first German owner on 4 October 1962. Finished in Papyrus with optional leather upholstery, whitewall tyres, and a Becker Grand Prix radio (the extras adding 2, 790 DM to the 29, 850 DM list price), the BMW was registered on 29 March 1963. During the early 2000s the coupé moved to the Netherlands, where it was acquired by the consigning owner in 2016. This attractive coach-built BMW is a beautifully mellowed time warp example of a true Munich legend.
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ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Impressum & Rechtliches
Gassmann GmbH
| Handelsregister: | Amtsgericht Göttingen |
| Handelsregister-Nr: | HRB 1396 |
| Vertretungsberechtigt: | Helmut Gassmann |
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Dans le \"guide portant sur la consommation de carburant, l'émission de CO2 et la consommation d'électricité de nouveaux véhicules de tourisme\", vous trouverez des informations supplémentaires concernant les rubriques mentionnées ci-haut. Ce guide est tout à fait gratuit et vous pouvez l'obtenir dans tous les points de vente et aussi sur le site internet:unter www.dat.de - Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT).
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