Numéro d'annonce 902647
Jaguar Sonstige SS1 2.0L Tourer Standard Swallow - RHD
Véhicule de collection, Cabrio / Roadster
109.000 EUR
Caractéristiques techniques
Km: 53.000 km
Couleur: gris grau
Nombre de portes: 2
Puissance: 33kW (45 CV)
Cylindrée: 2054 ccm
1ère admission: 07/1932
Prochaine révision technique:
Boîte de vitesses: Boîte manuelle
Carburant : Essence
Propulsion: Traktion arrière
Equipement
Environnement 
INFORMATION:
Les valeurs indiquées ont été calculées conformément aux procédures de mesure prescrites (RL 80/1268/CEE dans la version actuellement en vigueur). Les données ne concernent pas un véhicule en particulier et ne sont pas comprises dans l'offre, elles sont uniquement mentionnées à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules.
Classe d'efficacité CO2:
Consommation combinée de carburant: 0,00 l/100km
En agglomération: 0,00 l/100km
Hors agglomération: 0,00 l/100km
Émissions de CO2 combinée : g/km
Consommation d'électricité: 0,00 kwh/km
Classe d'émission de polluant: Euro
Filtre à particules: Non
Carburant très propre et écologique: |
Description du fournisseur
• Fahrzeugstandort: Bovenden
Lederausstattung
Farbe: Lavendelblau
Leder: rot
Verdeck-Stoff: schwarz
SS1 - Standard Swallow
Coachwork by Swallow Coventry, Grams Swallow
6 cylinder in-line 2.0L
Previously a model name, Jaguar replaced SS as the marque name for obvious reasons in 1945. William Lyons had founded the Swallow Sidecar Company in Blackpool in 1922, branching out into coachbuilding with a Swallow-bodied Austin Seven in 1926. Re-location to Coventry followed and the Swallow range expanded to include models on Morris Cowley, Wolseley Hornet and Standard Sixteen chassis. Marque status arrived in October 1931 with the launch of the SS1, a close-coupled coupé. The SS1s Lyons-designed chassis was built by Standard, who also supplied the six-cylinder sidevalve engine and four-speed gearbox. The stylish SS1 went some way towards establishing the pattern for future Jaguars, combining as it did sporting good looks with a better-than-average specification and all at a bargain price. 502 SS1s were completed, of which fewer than 20 are known to survive most of these, like the example offered here, have been converted to tourer coachwork.
Originally registered YY 7364 in the UK, this car, right-hand drive chassis number 135236, is known to have been in Germany in the late 1970s/early 1980s and was acquired by the previous owner in September 1993. The cars restoration had already been commenced by the prior owner and this process has been continued by the previous owner. Completed in 2003. Finished in lavender blue with Bordeaux Connolly hide interior, it is offered with sundry restoration invoices and UK V5 registration document. A rare opportunity to acquire the ultimate ancestor of all subsequent Jaguars and the model that started the legend.
Das Auto stammt aus einer großen Privatsammlung in Deutschland.
Weitere Informationen und Fotos folgen!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Impressum & Rechtliches
Gassmann GmbH
| Handelsregister: | Amtsgericht Göttingen |
| Handelsregister-Nr: | HRB 1396 |
| Vertretungsberechtigt: | Helmut Gassmann |
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Dans le \"guide portant sur la consommation de carburant, l'émission de CO2 et la consommation d'électricité de nouveaux véhicules de tourisme\", vous trouverez des informations supplémentaires concernant les rubriques mentionnées ci-haut. Ce guide est tout à fait gratuit et vous pouvez l'obtenir dans tous les points de vente et aussi sur le site internet:unter www.dat.de - Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT).
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