Nr. del anuncio mb_sl230__1
MERCEDES-BENZ 230 SL Pagode W113...
Oldtimer, cabriolé, unfallfrei
89.999 EUR
No indicar IVA
Datos técnicos
Kilómetro: 65.000 km
Color: blanco weiss
N° de puertas: 2
Potencia: 110kW (149 CV)
Cilindrada: 2290 ccm
Peso en Kgr.(sin carga): 1345 kg
Matricula: 06/1966
Insp. Técnica:
Caja de cambios: Caja de Cambios
Combustible: Gasolina
Propulsión: Tracción Trasera
Velocidades: 4
Equipamiento
- 2 Asientos
- Cuero
- ITV actualizado
- Dirección asistida
medio ambiente 
INFORMACIÓN:
Los valores indicados han sido determinados según el orden de medición prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no se refieren a un único vehículo y no son parte de la oferta. Éstos sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos.
Emisión de CO2: Consumo de combustible: 0,0 l/100km En ciudad: 0,0 l/100km En carretera: 0,0 l/100km Emis. CO2 ciclo mixto (gr/Km): 0 g/km Clase de emisión: Euro Filtro de partículas: no Poca emisión de combustible: |
Descripción del vendedor
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MERCEDES-BENZ 230 SL PAGODE W113 ÄLTERE RESTAURIERUNG CLASSIC DATA NOTE 2 FOTODOKUMENTATION 89.999 EURO
DIE PAGODE ZUM FAHREN UND GENIESSEN.
Nicht jede Pagode muss perfekt sein.
Manche dürfen einfach schön sein.
Und vor allem gefahren werden.
Unser Mercedes-Benz 230 SL wurde im Juni 1966 erstmals zugelassen und vor einigen Jahren umfangreich restauriert.
Die Restaurierung ist ausführlich mit Fotos dokumentiert.
Zusätzlich existiert eine Mappe mit Unterlagen zur Historie sowie einer detaillierten Aufstellung der seinerzeit entstandenen Kosten.
Das Ergebnis ist keine frisch fertiggestellte Concours-Pagode.
Sondern ein schöner, ehrlicher und fahrbereiter Klassiker mit einer älteren Restaurierung, den sein nächster Besitzer tatsächlich benutzen und genießen darf.
Und mit einem Kaufpreis von 89.999 Euro wird diese Pagode nun vielleicht gerade für den Liebhaber interessant, der einen W113 nicht nur besitzen, sondern auch fahren möchte.
230 SL - DER ERSTE W113
1963 präsentierte Mercedes-Benz auf dem Genfer Automobilsalon den neuen 230 SL.
Die Aufgabe war anspruchsvoll.
Er sollte gleichzeitig zwei höchst unterschiedliche Vorgänger ersetzen:
Den eleganten 190 SL.
Und den legendären 300 SL Roadster.
Mercedes-Benz entschied sich für einen neuen Weg.
Der 230 SL wurde weder kompromissloser Sportwagen noch reines Boulevard-Cabriolet.
Er verband Sportlichkeit, Komfort, Reisetauglichkeit und für seine Zeit wegweisende Sicherheitstechnik.
Damit begründete er ein Konzept, das den Charakter des Mercedes-Benz SL über Generationen prägen sollte.
WARUM PAGODE?
Seinen berühmten Spitznamen verdankt der W113 seinem charakteristisch geformten Hardtop.
Die leicht nach innen gewölbte Dachform erinnerte an asiatische Tempelbauten.
Aus dem Mercedes-Benz 230 SL wurde deshalb schon früh:
Die Pagode.
Heute genügt dieses eine Wort.
Jeder Liebhaber klassischer Automobile weiß, welches Auto gemeint ist.
EIN EUROPÄER MIT EINER REISE NACH AMERIKA
Auch die Geschichte dieses Fahrzeugs ist interessant.
Diese Pagode wurde ursprünglich als europäisches Fahrzeug ausgeliefert.
Sie ist ausdrücklich kein ursprüngliches USA-Modell.
Im Laufe ihres Lebens gelangte sie dennoch in die Vereinigten Staaten und fand später, in den 1990er Jahren, durch Reimport wieder zurück nach Europa.
Ein kleiner Umweg über Amerika.
Aber eben nur ein Umweg.
UMFANGREICH RESTAURIERT
Der spätere Besitzer, ein Arzt aus Norddeutschland und leidenschaftlicher Automobilenthusiast, entschied sich für eine umfangreiche Restaurierung.
Dabei wurden unter anderem zahlreiche Karosseriearbeiten durchgeführt.
• Umfangreiche Schweißarbeiten an der Karosserie
• Erneuerung verschiedener Karosserieteile
• Erneuerung der vorderen Kotflügel
• Komplettlackierung
• Teilweise technische Überarbeitung
• Innenausstattung neu beledert
• Cabrioletverdeck erneuert
Die Arbeiten zogen sich über mehrere Mo
Nutzlast: 305 kg, Gesamtgewicht: 1650 kg, Fahrgastsitzplaetze: 2,
Impressum & Rechtliches
Hasselberg GmbH
| Handelsregister: | Kein Eintrag |
| Handelsregister-Nr: | Kein Eintrag |
| Vertretungsberechtigt: | Dipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg |
|
Más información sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos la encuentra en el .Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2.. Esta guía es completamente gratis y lo puede obtener en todos los lugares de venta y en www.dat.de - Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT).
Marcas más solicitadas
Audi VW Fiat BMW Mercedes-Benz Opel Peugeot Mazda Toyota