Nr. del anuncio 212761203
Ferrari 308 GTSi Lorenz & Rankl Spider
Vehículo de ocasión, Cabriolé / descapotable de dos plazas
119.900 EUR
Datos técnicos
Kilómetro: 15.153 km
Color: rojo Rosso Corsa
N° de puertas: 2
Potencia: 154kW (209 CV)
Cilindrada: 2906 ccm
Matricula: 04/1982
Insp. Técnica:
Caja de cambios: Caja de Cambios
Combustible: Gasolina
Propulsión: Tracción Trasera
Velocidades: 5
Equipamiento
- Radio
- Elevalunas eléctrico
- 2 Asientos
- Euro 1
- Cuero
- ITV actualizado
medio ambiente 
INFORMACIÓN:
Los valores indicados han sido determinados según el orden de medición prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no se refieren a un único vehículo y no son parte de la oferta. Éstos sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos.
Emisión de CO2: Consumo de combustible: 0,00 l/100km En ciudad: 0,00 l/100km En carretera: 0,00 l/100km Emis. CO2 ciclo mixto (gr/Km): g/km consumo de electricidad: 0,00 kwh/km Clase de emisión: Euro 1 Filtro de partículas: no Poca emisión de combustible: |
Descripción del vendedor
Die Ferrari 308-Serie wurde Mitte der 1970er-Jahre als Nachfolger des Dino 246 eingeführt und etablierte sich schnell als einer der legendärsten V8-Ferraris ihrer Zeit. Der von Pininfarina entworfene 308 vereinte markantes Keildesign mit Alltagstauglichkeit und wurde so zu einem der bekanntesten Sportwagen jener Epoche. In den 1980er-Jahren begann ein ganz anderes Kapitel Automobilgeschichte, geprägt von einer kühnen und mitunter kontroversen Tuningkultur, insbesondere in Deutschland. In diesem Umfeld schufen Lorenz und Rankl einige der ungewöhnlichsten Ferrari-Umbauten jener Zeit und verwandelten Fahrzeuge mit festem Dach in offene Spider-Varianten, die Ferrari selbst nie produzierte.
Dieser Ferrari 308 GTSi wurde 1982 in Deutschland ausgeliefert und anschließend von Lorenz & Rankl auf bemerkenswerte Weise als 1 von ursprünglich 5 Fahrzeugen zum Spider für damals 45.000 DM umgebaut.
Der Spider ist seit 2013 beim jetzigen Halter, eine umfangreiche Service- und Rechnungshistorie liegt vor.
Ein neue Inspektion, sowie ein Zahnriemenwechsel sind im Kaufpreis enthalten.
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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Impressum & Rechtliches
MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
| Handelsregister: | AG München |
| Handelsregister-Nr: | HRB 199082 |
| Vertretungsberechtigt: | Mathias Leitner |
Vertreten durch:
Schuttenbach Auto Verwaltungs-GmbH Streitschlichtung
Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen. |
Más información sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos la encuentra en el .Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2.. Esta guía es completamente gratis y lo puede obtener en todos los lugares de venta y en www.dat.de - Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT).
Marcas más solicitadas
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