Nr. del anuncio 2008597693
Ferrari Mondial Mondial T - Cabriolet - F108AL/CD
Vehículo de ocasión, Cabriolé / descapotable de dos plazas
69.900 EUR
Datos técnicos
Kilómetro: 33.253 km
Color: plata 0 Métalico
N° de puertas: 2
Potencia: 221kW (300 CV)
Cilindrada: 3403 ccm
Peso en Kgr.(sin carga): 1503 kg
Matricula: 04/1991
Insp. Técnica:
Caja de cambios: Caja de Cambios
Combustible: Gasolina
Propulsión: Tracción Trasera
Velocidades: 5
Equipamiento
- Radio
- Aire Acondicionado
- Elevalunas eléctrico
- 4 Asientos
- Euro 1
- Cuero
- llantas de aluminio
- ITV actualizado
- ABS
- Dirección asistida
- N° de propietarios anteriores: 2
medio ambiente 
INFORMACIÓN:
Los valores indicados han sido determinados según el orden de medición prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no se refieren a un único vehículo y no son parte de la oferta. Éstos sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos.
Emisión de CO2:
Consumo de combustible: 0,00 l/100km
En ciudad: 0,00 l/100km
En carretera: 0,00 l/100km
Emis. CO2 ciclo mixto (gr/Km): g/km
consumo de electricidad: 0,00 kwh/km
Clase de emisión: Euro 1
Filtro de partículas: no
Poca emisión de combustible: |
Descripción del vendedor
Das ?t? steht für trasversale (ital. Wort für quer) und weist auf das quer eingebaute Getriebe hin. Der Motor hingegen wurde längs eingebaut. Diese Bauweise wurde bereits zuvor beim Formel-1-Rennwagen Ferrari 312T verwendet. Somit war der Mondial t 3.4 der erste einer neuen Generation moderner V8-Ferraris.
In ihm wurden alle wesentlichen, neuen Komponenten des 348 noch vor dessen Erscheinen verwendet. So ist beim Mondial t der neue Motor und das neue Getriebe, wie beim 348, in einem Hilfsrahmen montiert, der auch die neue Radaufhängung trägt. In der Folge wurde der Bereich zwischen B- und C-Säule gestreckt, damit wurde auch die Seitenscheibe verlängert und die seitlichen Lufteinlässe geändert. Deshalb sieht der ?t? von der Seite her deutlich gestreckter aus.
Der 3, 4-Liter-Motor selbst erfuhr tiefgreifende Änderungen, er bekam statt der mechanischen K-Jetronic (mit separater Verteilerzündung) die moderne Motronic 2.5 in doppelter Ausführung, das heißt pro Zylinderbank eine separate Einspritzanlage, somit also Steuergerät, Luftsammler, Drosselklappe, Luftmengenmesser, verteilerlose Zündanlage, Katalysator, Lambdasonde und die Benzinpumpe in doppelter Ausführung. Zwischen den Luftsammlern der beiden Zylinderbänke wurde drehzahl- und lastabhängig eine Verbindung geöffnet, um das Drehmoment weiter zu verbessern.
Die Abgasführung war nun rechts und links gleich. Damit ist er (mit Ausnahme des Ferrari F40) im Grunde der erste saubere V8-Sportmotor von Ferrari mit Einspritzanlage und löste das Problem der Leistungsverluste der abgasgereinigten Motoren gegenüber den älteren mit Vergasern.
Dies zeigt sich durch die mit 3000 Umdrehungen enorm weite Spanne zwischen maximalem Drehmoment und Höchstleistung. Die Kupplung hat zwei Scheiben. Ein Sperrdifferential war serienmäßig.
Der Innenraum ist betont schlicht und sportlich gehalten. Die gut geformten Sportsitze fallen etwas eng aus. Die Klimaanlage wird thermostatisch gesteuert.
Aufgrund der vorne und hinten unterschiedlich breiten 16-Zoll-Felgen fällt das Reserverad weg und wurde durch ein Pannenspray im Werkzeugkoffer ersetzt.
Die Klappscheinwerfer haben Leuchteinheiten mit DE-Linsen.
Das Auto ist mit Servolenkung und Antiblockiersystem ausgerüstet, außerdem kann vom Fahrersitz aus zwischen drei verschiedenen Einstellungen der Coil-Over-Stoßdämpfer von Bilstein gewählt werden.
Unser Mondial T wurde ursprünglich in die Schweiz ausgeliefert, ist 2017 nach Deutschland übersiedelt, hier verzollt und mit deutschen Papieren ausgestattet worden. Das letzte, große Service datiert aus dem August 25.
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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt.
Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Impressum & Rechtliches
MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
| Handelsregister: | AG München |
| Handelsregister-Nr: | HRB 199082 |
| Vertretungsberechtigt: | Mathias Leitner |
Vertreten durch:
Schuttenbach Auto Verwaltungs-GmbH Streitschlichtung
Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen. |
Más información sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos la encuentra en el .Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2.. Esta guía es completamente gratis y lo puede obtener en todos los lugares de venta y en www.dat.de - Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT).
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