Broj oglasa 903215
BMW Sonstige E3 3.0 Si mit Schiebedach
Oldtimer, Limuzina
49.000 EUR
Tehnički podaci
Kilometare: 73.820 km
Farba: rot rot Metalik boja
Vrata: 4
Snaga: 143kW (194 KS)
Kubikaža: 2966 ccm
Te¿ina (prazan): 1400 kg
Datum registracije: 08/1976
Sledeći tehnički pregled:
Menjač: Manual transmission
Gorivo: Benzin
Pogon: Rear-wheel drive
Opremljenost
Ambijent 
INFORMATION:
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren
(RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
CO2-Effizienzklasse:
Kombinovana potro¿nja goriva: 0,00 l/100km
u gradu: 0,00 l/100km
van grada: 0,00 l/100km
CO2-Emisia kombinirana: g/km
Stromverbrauch: 0,00 kwh/km
Emisiona klasa: Euro
Filter čestica: ne
Emissionsärmster Kraftstoff: |
Opis provajdera
• Fahrzeugstandort: Bovenden
BMW E3 3.0 Si ? 200 PS Reihensechszylinder 4-Gang-Schaltgetriebe Klassische BMW Oberklasse
Schwedische Erstauslieferung. Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen. Originales Bordbuch, Serviceheft sowie Dokumentation der Restaurierung durch zahlreiche Fotos vorhanden.
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Das Fahrzeug wurde fachgerecht restauriert und vollständig neu lackiert, ca.55.000 EUR investiert.
Zum Verkauf steht ein BMW 3.0 Si (Baureihe E3) aus dem Jahr 1976 ? eine der begehrtesten Oberklasse-Limousinen der 1970er Jahre. Mit seinem legendären M30-Reihensechszylinder, der modernen Bosch L-Jetronic-Einspritzung und dem seltenen 4-Gang-Schaltgetriebe vereint dieser BMW sportliche Fahrleistungen und Schiebedach mit hohem Reisekomfort.
Der 3.0 Si leistet beeindruckende 200 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 211 km/h. Damit gehörte er zu den schnellsten deutschen Serienlimousinen seiner Zeit. Die Kombination aus kraftvollem Motor, Hinterradantrieb und klassischer BMW-Fahrwerksabstimmung sorgt auch heute noch für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.
Technische Daten:
Motor & Antrieb
• Motortyp: Reihensechszylinder-Ottomotor (BMW M30)
• Hubraum: 2.966 cm
• Leistung: 143 kW (194 PS)
• Drehmoment: 272 Nm bei 4.300 U/min
• Gemischaufbereitung: Bosch L-Jetronic Einspritzanlage
• Antrieb: Hinterradantrieb
• Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Fahrleistungen
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 211 km/h
• Beschleunigung 0?100 km/h: ca. 8, 0 Sekunden
• Kraftstoffverbrauch: ca. 11?13 Liter / 100 km
Abmessungen & Gewichte
• Karosserie: Viertürige Stufenheck-Limousine
• Länge: 4.700 mm / Breite: 1.750 mm / Höhe: 1.450 mm / Radstand: 2.724 mm
• Leergewicht: ca. 1.400 kg
• Tankinhalt: 70 Liter
Fahrwerk & Bremsen
• Vorderachse: Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen und Stabilisator
• Hinterachse: Schräglenker-Hinterachse mit Schraubenfedern
• Bremsanlage: Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet, mit Bremskraftverstärker
• Bereifung: 195/70 HR 14
Der BMW E3 war der direkte Vorgänger der späteren 7er-Reihe und gilt heute als Meilenstein der BMW-Geschichte. Besonders der 3.0 Si mit Schaltgetriebe ist bei Sammlern und Kennern sehr geschätzt, da er die sportlichste Ausführung der Baureihe darstellt. Der robuste und kultivierte M30-Motor genießt bis heute einen exzellenten Ruf für seine Zuverlässigkeit und seinen charakteristischen Klang.
Ein selten gewordener Klassiker mit hohem Sammlerpotenzial, der sowohl auf Oldtimer-Veranstaltungen als auch auf langen Reisen überzeugt.
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Impressum & Rechtliches
Gassmann GmbH
| Handelsregister: | Amtsgericht Göttingen |
| Handelsregister-Nr: | HRB 1396 |
| Vertretungsberechtigt: | Helmut Gassmann |
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden \"über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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