Bil ID 451854
Mercedes-Benz SL-Klasse 560 SL
Oldtimer, Cabrio
79.000 EUR
Technische Daten
Kilomäterstånd: 34.418 km
Färg: silber -
Antal dörer: 2
Power: 169kW (230 HK)
vikt: 5547 ccm
Rägisteringsdato: 11/1987
Nästa besiktning:
Gearbox: Automatic transmission
Drivstoff: Bensin
Drive: Rear-wheel drive
Antal gear: 4
Utstyr
Umwelt 
INFORMATION:
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren
(RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
CO2-Effizienzklasse:
: l/100km
: l/100km
: l/100km
CO2-Emissions combined (g/km): g/km
Emission class: Euro
Particle filter: nei |
Beschreibung des Anbieters
Dieser außergewöhnlich gepflegte Mercedes-Benz 560 SL aus dem Jahr 1987 präsentiert sich in einem bemerkenswert originalen und hervorragend erhaltenen Zustand. Besonders hervorzuheben ist die äußerst geringe Laufleistung von lediglich 34.000 Kilometern (keine Meilen), die sich anhand der Carfax-Dokumentation eindeutig nachvollziehen lässt.Der Wagen wurde im Mai 1987 erstmals in den USA zugelassen und verbrachte sein gesamtes amerikanisches Fahrzeugleben in Florida, zunächst in Miami und später bedingt durch einen Wohnortwechsel im nahegelegenen St. Petersburg. Bis zu seinem Reimport nach Europa über Rotterdam befand sich das Fahrzeug ununterbrochen im Besitz desselben Eigentümers beziehungsweise derselben Familie, was ebenfalls durch die vorhandenen Carfax-Unterlagen dokumentiert ist.Nach der Rückführung nach Europa wurde das Fahrzeug von seinem damaligen Besitzer ohne vorherige Zulassung in den Niederlanden übernommen. Der jetzige Eigentümer ist somit erst der zweite dokumentierte Fahrzeughalter seit der Erstzulassung.Im Anschluss wurde der 560 SL mit großem Aufwand und viel Liebe zum Detail von seinen amerikanischen Ausstattungsmerkmalen befreit und konsequent auf europäische Spezifikation zurückgeführt, wodurch das Fahrzeug heute das klassische Erscheinungsbild eines europäischen R107 präsentiert.Darüber hinaus erfolgte in einer autorisierten Mercedes-Benz Vertragswerkstatt eine umfassende technische Durchsicht und Überholung. Dabei wurden sämtliche im Laufe der Zeit spröde gewordenen Leitungen und Komponenten ersetzt. Unter anderem wurde der defekte Klimakompressor erneuert, sowie alle Betriebsflüssigkeiten vollständig ersetzt. Die entsprechenden Rechnungen liegen vor.Zusätzlich wurde eine Sitzheizung mit originalen Mercedes-Benz Komponenten inklusive Originalsteuerung und originaler Betätigungsschalter fachgerecht nachgerüstet. Ebenfalls wurde aus optischen Gründen eine originalgetreue Rücksitzbank mit Beckengurten installiert, wie sie seinerzeit als Werksoption erhältlich war.Das Hardtop, in Wagenfarbe lackiert und in erstklassigem Zustand, ist selbstverständlich Bestandteil des Angebots.Um das Fahrzeug langfristig bestmöglich vor Korrosion zu schützen, wurde eine auf hochwertige Fahrzeugkonservierung spezialisierte Fachfirma mit einer umfassenden Hohlraumkonservierung nach Mike Sanders sowie einer Transparentwachsbeschichtung von Unterboden und Radhäusern beauftragt. Die Arbeiten wurden von der renommierten Firma Car-Blast in Welzheim durchgeführt, die unter anderem auch für Land Rover und Mercedes-Benz Fahrzeuge tätig ist.Ein außergewöhnlich originaler und hervorragend dokumentierter Mercedes-Benz 560 SL mit extrem geringer Laufleistung, der sich sowohl für Sammler als auch für Liebhaber klassischer Mercedes-Benz Roadster hervorragend eignet. Der Nachfahre der 1954 geschaffenen und mittlerweile legendären SL-Reihe wurde ebenfalls vom Designer des 300 SL (W 198) gezeichnet, nämlich Friedrich Geiger. Mit ihrem Scheinwerferdesign begründete sie 1971 eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz, wobei viele Elemente auch in der ein Jahr später vorgestellten S-Klasse (W 116) wiederkehrten. Die Baureihe 107 gab es als Coupé (C 107) und Roadster (R 107), der Großteil wurde als Exportmodell für die USA produziert und erfreute sich dort meist als V8-Modell einer großen Beliebtheit. Die Baureihe setzte neue Maßstäbe im Bereich der passiven Sicherheit: Neben einer definierten Knautschzone, verstärkten A-Säulen und einem sicheren Vierspeichenlenkrad von Beginn an, gab es ab 1980 auch ABS und zwei Jahre später einen Fahrerairbag. Durch die vielfältigen Motorisierungen und umfangreichen Sonderausstattungen blieb der R 107 über 18 Jahre lang im Angebot und ist nach der G-Klasse (W 463) die am längsten von Mercedes produzierte Baureihe der Geschichte.
Impressum & Rechtliches
Carola Daimler Cars CaBo GmbH
| Handelsregister: | AG Stuttgart |
| Handelsregister-Nr: | HRB-734694 |
| Vertretungsberechtigt: | Nils Pfeifer |
|
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden \"über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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