Nr. del anuncio 901997
BMW Sonstige 3.0 L Limousine Lang Automatik - E3 (New Six)
Oldtimer, Limusina
16.000 EUR
Datos técnicos
Kilómetro: 160.017 km
Color: plata Silber Métalico
N° de puertas: 4
Potencia: 132kW (179 CV)
Cilindrada: 2985 ccm
Matricula: 01/1974
Insp. Técnica:
Caja de cambios: Cambio Automático
Combustible: Gasolina
Propulsión: Tracción Trasera
Equipamiento
- 5 Asientos
- Dirección asistida
medio ambiente 
INFORMACIÓN:
Los valores indicados han sido determinados según el orden de medición prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no se refieren a un único vehículo y no son parte de la oferta. Éstos sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos.
Emisión de CO2: Consumo de combustible: 0,00 l/100km En ciudad: 0,00 l/100km En carretera: 0,00 l/100km Emis. CO2 ciclo mixto (gr/Km): g/km consumo de electricidad: 0,00 kwh/km Clase de emisión: Euro Filtro de partículas: no Poca emisión de combustible: |
Descripción del vendedor
• Fahrzeugstandort: Bovenden
Sonnenblende, Radio, Automatik
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Farbe: silber / Velour: blau
Schweizer Auto
Schweizer Fahrzeugpapiere
Radio, Automatikgetriebe
Dieses BMW gehörte zu einer großen gepflegten Privatsammlung. Alle Autos der älteren Herren wurden in geschlossenen Räumen gelagert und regelmäßig gefahren. Aufgrund seines Alters hat er beschlossen, sich von diesem Fahrzeug zu trennen. Wunderbar erhalten, wartet dieser Limousine auf seinen neuen Besitzer.
Im August 1974 wurde im BMW 2.8 L und im BMW 3.0 L eine neue Karosserievariante mit einem um 100 mm verlängerten Radstand vorgestellt gleichzeitig wurde der Fahrzeuginnenraum hochwertiger ausgestattet. Zur selben Zeit wurde ? nur für die Langversion ? mit dem BMW 3.3 L auch eine neue Motorvariante mit mehr Hubraum eingeführt, die später mit Saugrohreinspritzung und etwas reduziertem Hubraum, jedoch deutlich reduziertem Verbrauch als BMW 3.3 Li gegenüber dem BMW 3.0 Si zwar keine Mehrleistung, jedoch einen besseren Verlauf der Drehmomentkurve bot.
Bei der Limousine ging man noch einen Schritt weiter und setzte im selben Jahr den V12 in einen BMW 3.0 L. Dieser musste im Frontbereich um 80 mm verlängert werden, damit die Maschine hineinpasste. Das Fahrzeug erreichte knapp 240 km/h. Etwa fünf der großen Zwölfzylinder wurden in Handarbeit gefertigt jedoch verzichtete BMW nach der ersten Ölkrise 1973/74 auf die Verwendung in den großen Limousinen und Coupés.
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Impressum & Rechtliches
Gassmann GmbH
| Handelsregister: | Amtsgericht Göttingen |
| Handelsregister-Nr: | HRB 1396 |
| Vertretungsberechtigt: | Helmut Gassmann |
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Marcas más solicitadas
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